● Motore principale: il motore principale e il motore diesel sono collegati direttamente tramite un giunto elastico ad alta resistenza con rotore di grande diametro di terza generazione 5:6, senza ingranaggi intermedi. La velocità del motore principale è la stessa del motore diesel e si ottiene un effetto di trasmissione più elevato, una maggiore affidabilità e una maggiore durata.
● Motore diesel: la scelta di motori diesel di marche nazionali e straniere rinomate come Cummins e Yuchai soddisfa gli standard nazionali sulle emissioni di classe II, offrendo elevata potenza e bassi consumi di carburante.
● Il sistema di controllo del volume d'aria è semplice e affidabile: in base al fabbisogno d'aria, regola automaticamente l'aspirazione dello 0~100%, regolando contemporaneamente l'acceleratore del motore diesel per massimizzare il risparmio di carburante.
● Il microcomputer monitora in modo intelligente la pressione di scarico del compressore d'aria, la temperatura di scarico, la velocità del motore diesel, la pressione dell'olio, la temperatura dell'acqua, il livello del serbatoio dell'olio e altri parametri operativi, con funzione di allarme automatico e protezione con spegnimento.