Motore principale: adotta il design del rotore di grande diametro 5:6 di terza generazione. Il motore principale e il motore diesel sono collegati direttamente tramite un giunto ad alta elasticità. Non è presente alcun riduttore intermedio. La velocità del motore principale è costante con quella del motore diesel. L'efficienza della trasmissione è maggiore, l'affidabilità è superiore e la durata è maggiore.
Motore diesel: vengono selezionati motori diesel di marche nazionali ed estere come Cummins, Yuchai e altre, conformi ai requisiti sulle emissioni National II. Offrono potenza elevata e bassi consumi di carburante. È disponibile un sistema di assistenza post-vendita a livello nazionale, che garantisce agli utenti un servizio rapido e completo.