1. Elevata precisione di elaborazione e basso rumore
Grazie alla sua innovativa forma a X, il compressore a vite minimizza l'impatto, le vibrazioni e la rumorosità della macchina, prolungando efficacemente la durata delle parti mobili. Ad esempio, il livello di rumorosità di un compressore da 100 CV è di soli 68 decibel (entro 1 metro), il che indica che le parti mobili del compressore sono realizzate con elevata precisione, bassa rumorosità, materiali di qualità, impatto e vibrazioni ridotti al minimo, garantendo una lunga durata all'intera macchina. Questo riflette appieno l'alto livello di progettazione e realizzazione della macchina. La rumorosità è un indicatore importante delle prestazioni complessive di un'apparecchiatura meccanica e un parametro imprescindibile per la tutela dell'ambiente.
2. Controllo computerizzato avanzato
È dotato di potenti funzionalità, numerosi punti di monitoraggio, un ampio display digitale a schermo continuo e può essere programmato in loco. Offre inoltre funzionalità di debug automatico, registrazione automatica, controllo centralizzato e controllo operativo, oltre ad essere facile da gestire. Tuttavia, molte altre marche di compressori utilizzano modelli elettronici con funzioni relativamente semplici, abbinati a strumenti meccanici, oppure si affidano a computer a scheda singola con display a riga singola per il controllo. Questi ultimi hanno meno punti di monitoraggio e meno funzioni. In caso di guasto, si limitano ad accendere una spia per segnalarlo.
3. Ampio spazio interno, facile manutenzione e riparazione
La parte superiore del compressore è alta, il flusso d'aria interno è buono e lo spazio per la manutenzione è ampio. Dalla sostituzione dei filtri dell'olio, dei filtri dell'aria e dei separatori d'olio, fino alla pulizia degli scambiatori di calore, sono presenti meccanismi appositamente progettati che non richiedono attrezzi speciali o apparecchiature ausiliarie, e possono essere eseguiti da una sola persona, in particolare la sostituzione del separatore d'olio, che richiede solo la rimozione di poche viti senza dover smontare la sezione superiore del tubo.
Data di pubblicazione: 12 settembre 2024
