1. Problema di mancato avviamento: dopo aver premuto il pulsante di avviamento, il motore non risponde o si arresta immediatamente dopo l'avvio. Analisi delle cause: Problema di alimentazione: tensione instabile, cattivo contatto o circuito aperto della linea di alimentazione. Guasto del motore: l'avvolgimento del motore è in cortocircuito, in circuito aperto o le prestazioni di isolamento sono degradate. Guasto dell'avviatore: cattivo contatto dell'avviatore, relè danneggiato o guasto del circuito di controllo. Intervento del dispositivo di protezione: ad esempio, il relè termico di sovraccarico si è disconnesso a causa di un sovraccarico.
2. Arresto improvviso durante il funzionamento: Il motore si arresta improvvisamente durante il funzionamento. Analisi delle cause: Protezione da sovraccarico: Il carico del motore è eccessivo e supera la sua capacità di carico nominale. Temperatura troppo elevata: Il motore ha una scarsa dissipazione del calore, causando un aumento eccessivo della temperatura interna e l'attivazione della protezione da surriscaldamento. Funzionamento con perdita di fase: La perdita di fase dell'alimentazione elettrica impedisce al motore di funzionare normalmente. Interferenze esterne: come fluttuazioni della tensione di rete, interferenze elettromagnetiche, ecc.
3. Grave fenomeno di surriscaldamento del motore: la temperatura del motore aumenta in modo anomalo durante il funzionamento. Analisi delle cause: Carico eccessivo: il funzionamento prolungato con sovraccarico provoca un aumento della temperatura interna del motore. Scarsa dissipazione del calore: la ventola del motore è danneggiata, il condotto dell'aria è ostruito o la temperatura ambiente è troppo elevata. Guasto del motore: ad esempio, danni ai cuscinetti, cortocircuito degli avvolgimenti, ecc.
4. Il motore emette un rumore forte. Fenomeno di guasto: Il motore emette un rumore anomalo durante il funzionamento. Analisi della causa: Danni ai cuscinetti: Il cuscinetto è usurato o scarsamente lubrificato, causando un rumore anomalo durante il funzionamento. Spazio irregolare tra statore e rotore: Lo spazio d'aria irregolare tra statore e rotore causa vibrazioni elettromagnetiche e rumore. Motore sbilanciato: Il rotore del motore è sbilanciato o installato in modo errato, causando vibrazioni meccaniche e rumore.
5. Fenomeno di guasto dovuto a bassa resistenza di isolamento del motore: il valore di prova della resistenza di isolamento del motore è inferiore ai requisiti standard. Analisi delle cause: gli avvolgimenti del motore sono umidi: il motore ha funzionato a lungo in un ambiente umido o non è stato maneggiato tempestivamente dopo lo spegnimento. Invecchiamento degli avvolgimenti del motore: il funzionamento prolungato provoca l'invecchiamento e la fessurazione dei materiali isolanti. Immersione in acqua o contaminazione da olio: l'involucro del motore è danneggiato o la guarnizione non è ermetica, causando l'ingresso di acqua o olio all'interno del motore.
Data di pubblicazione: 17 ottobre 2024
