Come uno di una vasta gamma di macchine industriali, i compressori d'aria a vite oil-free comportano problemi di funzionamento?Dalle cinque prospettive, il problema può essere chiaro, sebbene non sia completo, ma viene menzionato molti problemi più comuni.
1. Il problema che il compressore d'aria a vite senza olio non può avviarsi: il fusibile non è buono, questo è un problema comune.
In secondo luogo, l'effetto del relè di protezione della macchina ha perso il suo effetto.Terzo, il pulsante di avvio ha uno scarso contatto.Questo problema non è comune, perché ora i compressori d'aria a vite oil-free, a meno che non sia davvero un prezzo molto basso, altrimenti, anche se esiste una buona soluzione, non esiste un problema del genere.In quarto luogo, la tensione di alimentazione del compressore d'aria a vite senza olio è troppo bassa.C'è un problema con il motore, che è più complicato.Questo problema ha generalmente una forza tecnica relativamente bassa.
2. La pressione di scarico del compressore d'aria a vite senza olio può essere controllata in quattro aspetti.Una è la valvola di aspirazione, la seconda è l'alimentazione d'aria in eccesso e la terza è il tappo del filtro dell'aria nel compressore d'aria.È bloccato da corpi estranei, controlla se la separazione di petrolio e gas è bloccata, che di solito è i quattro problemi di cui sopra.Questi problemi sono comuni con i compressori d'aria utilizzati da molti anni.
3. Il contenuto di gas prodotto dal compressore d'aria a vite senza olio è troppo elevato.Per le aziende focalizzate sulla qualità dell'aria, questo è fondamentale se c'è troppo petrolio.
Questo problema è anche di più, principalmente sei aspetti, uno è troppo alto, due, il filtro dell'olio e del gas o la valvola a farfalla, il terzo è che il nucleo di separazione dell'olio e del gas è danneggiato, è un sistema di difetti dell'olio, il compressore della pressione dell'aria potrebbe essere troppo basso.È un problema di lubrificazione.Molti causano anche questo problema.
4. La temperatura di scarico della macchina è troppo alta.La temperatura di cui stiamo parlando supera i 150 gradi, il motivo principale è che la temperatura ambiente è troppo alta o la valvola di controllo della temperatura non può funzionare normalmente.Inoltre, l'alimentazione dell'olio è insufficiente e il radiatore dell'olio deve essere pulito a lungo.A volte un filtro dell'olio intasato può causare questo, un problema con la ventola di raffreddamento, resistenza al calore.Questo problema è ancora meno grave se la macchina è davvero buona.
Se il compressore d'aria non può essere vuoto, può essere controllato dalla valvola di aspirazione.Puoi anche verificare che il sensore di pressione funzioni correttamente.
In effetti, un compressore d'aria a vite oil-free è un po' come un'automobile.Se è ben mantenuto, la vita lavorativa sarà lunga e la possibilità di problemi sarà ridotta e molti compressori d'aria a vite senza olio sono principalmente causati da una manutenzione impropria o da metodi sbagliati.
Tempo di pubblicazione: Jan-06-2023
