1. Sistema di controllo intelligente
Visualizzazione diretta di temperatura e pressione di scarico, frequenza operativa, corrente, potenza e stato operativo. Monitoraggio in tempo reale di temperatura e pressione di scarico, corrente e fluttuazioni di frequenza.
2. Motore permanente ad alta efficienza di ultima generazione
Classe di isolamento F, grado di protezione IP55, adatto a condizioni di lavoro difficili. Nessun design con riduttore, motore e rotore principale collegati direttamente tramite accoppiamento, elevata efficienza di trasmissione. Ampia gamma di regolazione della velocità, alta precisione, ampia gamma di regolazione del flusso d'aria. L'efficienza del motore a magneti permanenti è superiore del 3%-5% rispetto a un motore normale, l'efficienza è costante, anche quando la velocità diminuisce, l'efficienza rimane elevata.
3. L'inverter super stabile di ultima generazione
Alimentazione d'aria a pressione costante, la pressione di alimentazione dell'aria è controllata con precisione entro 0,01 MPa. Alimentazione d'aria a temperatura costante, la temperatura generalmente costante è impostata a 85 °C, per ottenere il miglior effetto di lubrificazione dell'olio ed evitare arresti dovuti al surriscaldamento. Nessun carico a vuoto, riduzione del consumo energetico del 45%, eliminazione della pressione eccessiva. Per ogni aumento di 0,1 MPa della pressione del compressore d'aria, il consumo energetico aumenta del 7%. Alimentazione d'aria vettoriale, calcolo preciso, per garantire che la produzione del compressore d'aria e la richiesta d'aria del sistema del cliente rimangano sempre le stesse.
4. Ampia gamma di frequenza operativa per risparmiare energia
La conversione di frequenza varia dal 5% al 100%. Quando la fluttuazione del gas dell'utente è elevata, l'effetto di risparmio energetico è più evidente e il rumore di funzionamento a bassa frequenza è minore, applicabile in qualsiasi luogo.
5. Impatto delle piccole start-up
Utilizza un motore a magneti permanenti con convertitore di frequenza, che garantisce un avviamento fluido e graduale. All'avvio, la corrente assorbita dal motore non supera la corrente nominale, evitando così di sovraccaricare la rete elettrica e di causare usura meccanica al motore principale. Questo riduce notevolmente i tempi di interruzione di corrente e prolunga la durata utile della macchina a vite principale.
6. Bassa rumorosità
L'inverter è un dispositivo di avviamento graduale, l'impatto all'avvio è molto piccolo, il rumore sarà molto basso all'avvio. Allo stesso tempo, la frequenza di funzionamento del compressore PM VSD è inferiore
Rispetto al compressore a velocità fissa, durante il funzionamento stabile la rumorosità meccanica si riduce notevolmente.
| Modello | DKS-7,5 V | DKS-11V | DKS-15V | DKS-18,5 V | DKS-22V | DKS-30V | DKS-37V | DKS-45V | |
| Motore | Potenza (kW) | 7.5 | 11 | 15 | 18.5 | 22 | 30 | 37 | 45 |
| cavalli vapore (CV) | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | |
| Spostamento dell'aria/ pressione lavorativa (M³/Min./MPa) | 1,2/0,7 | 1,9/0,7 | 2,5/0,7 | 3,2/0,7 | 3,8/0,7 | 5,3/0,7 | 6,8/0,7 | 7,4/0,7 | |
| 1.1/0.8 | 1,7/0,8 | 2,3/0,8 | 3.0/0.8 | 3,6/0,8 | 5.0/0.8 | 6,2/0,8 | 7.0/0.8 | ||
| 0,9/1,0 | 1,6/1,0 | 2.1/1.0 | 2,7/1,0 | 3,2/1,0 | 4,5/1,0 | 5,6/1,0 | 6,2/1,0 | ||
| 0,8/1,2 | 1,4/1,2 | 1,9/1,2 | 2,4/1,2 | 2,7/1,2 | 4.0/1.2 | 5.0/1.2 | 5,6/1,2 | ||
| diametro di uscita dell'aria | DN20 | DN25 | DN25 | DN25 | DN25 | DN40 | DN40 | DN40 | |
| Volume dell'olio lubrificante (L) | 10 | 16 | 16 | 18 | 18 | 30 | 30 | 30 | |
| Livello di rumore dB(A) | 60±2 | 62±2 | 62±2 | 64±2 | 64±2 | 66±2 | 66±2 | 66±2 | |
| Metodo guidato | Azionamento diretto | Azionamento diretto | Azionamento diretto | Azionamento diretto | Azionamento diretto | Azionamento diretto | Azionamento diretto | Azionamento diretto | |
| Metodo di avvio | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | |
| Peso (kg) | 220 | 350 | 360 | 510 | 510 | 650 | 700 | 780 | |
| Dimensioni esterne | Lunghezza (mm) | 900 | 1100 | 1100 | 1200 | 1200 | 1460 | 1460 | 1460 |
| Larghezza (mm) | 680 | 730 | 730 | 880 | 880 | 980 | 980 | 980 | |
| Altezza (mm) | 800 | 980 | 980 | 1080 | 1080 | 1230 | 1230 | 1230 | |
| Modello | DKS-22VT | DKS-37VT | DKS-45VT | DKS-55VT | DKS-75V | |
| Motore | Potenza (kW) | 22 | 37 | 45 | 55 | 75 |
| cavalli vapore (CV) | 30 | 50 | 60 | 75 | 100 | |
| Spostamento dell'aria/ pressione lavorativa (M³/Min./MPa) | 4,2/0,7 | 7,6/0,7 | 9,8/0,7 | 12,8/0,7 | 16,9/0,7 | |
| 4.1/0.8 | 7.1/.0.8 | 9,7/0,8 | 12,5/0,8 | 16,5/0,8 | ||
| 3,5/1,0 | 5,9/1,0 | 7,8/1,0 | 10,7/1,0 | 13.0/1.0 | ||
| 3,2/1,3 | 5,4/1,3 | 6,5/1,3 | 8,6/1,3 | 11.0/1.3 | ||
| diametro di uscita dell'aria | DN40 | DN40 | DN65 | DN65 | DN65 | |
| Volume dell'olio lubrificante (L) | 18 | 30 | 30 | 65 | 65 | |
| Livello di rumore dB(A) | 70±2 | 72±2 | 72±2 | 74±2 | 74±2 | |
| Metodo guidato | Azionamento diretto | Azionamento diretto | Azionamento diretto | Azionamento diretto | Azionamento diretto | |
| Metodo di avvio | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | |
| Peso (kg) | 730 | 1080 | 1680 | 1780 | 1880 | |
| Dimensioni esterne | Lunghezza (mm) | 1500 | 1900 | 1900 | 2450 | 2450 |
| Larghezza (mm) | 1020 | 1260 | 1260 | 1660 | 1660 | |
| Altezza (mm) | 1310 | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 | |